Welcome To The Wildman World

Hello everybody, je viens de mettre en ligne un site fait avec des outils Mac, pour ceux qui sont curieux c’est ici www.myroute76.com 

more to come

Ce dimanche fût une agréable journée ensoleillée partagée autour d’un barbecue avec des collègues et amis chez moi au bled…..l’occasion de passer un bon moment,de bien manger et de rigoler avec Buzz! sur la PS3…..and the winner is…..

Mon grand Ami épicurien franco-malgache mister KDFA -Haja- in real life me fait le plaisir de me taguer la bouche …..eh bien vlà que je vais te répondre immédiatement tiens, nan mais ….

la mission : répondre à six questions concernant le boire&manger.
les règles :
# Mettre le lien de mon taggueur : je crois qu’on sait maintenant qui c’est non?
# Mettre le règlement que voici sur mon blog : ça, c’est fait…
# Répondre aux six questions : je vais le faire, on se calme!
# Taguer quatre personnes à la fin du billet en mettant leur lien : mouaip.
# Avertir directement sur leur blog les personnes taguées : on attend que je finisse le post peut être?….

Un aliment ou produit que je n’aime pas du tout :

je déteste l’anis sous toutes ses formes: Pastis, bonbons, sirop

Mes trois aliments favoris :

• la semoule mais bien arrosée
• le chou-fleur
• le hummus, purée de pois chiches moyen-orientale
• une côte de Boeuf, si je compte bien çà fait 3  

Ma recette favorite :
Le couscous de La Rose des Sables à Bourgoin-Jallieu (38), le meilleur que j’ai mangé jusqu’à présent

Ma boisson de prédilection :

Une Pina Colada après une journée sous le soleil de Phuket

Le plat que je rêve de réaliser mais que je n’ai toujours pas fait :
le couscous comme KDFA … j’ai cuisiné ma première choucroute à 31 ans passés en Isère pour quelques amis, et je dois dire que je m’en suis super bien sorti, avec il est vrai des ingrédients exquis directly from Alsace by Sister Goldelia

Mon meilleur souvenir culinaire :
le 19 Décembre 2003 à Bordeaux, une soirée dégustation vins & mets sous la férule d’une maître-sommelière, une soirée de plaisir gustatif immense

voila, voila, taguer 4 personnes en mettant leur lien , hard, very hard, à suivre….

La crise du transport aérien liée à l’explosion du prix du pétrole commence à toucher l’EuroAirport qui paraît cependant bien armé pour limiter les dégâts.

Ryanair, la compagnie irlandaise à bas prix, a annoncé hier la suspension, du 4 novembre au 18 décembre, de ses cinq liaisons (Alicante, Barcelone-Gerone, Dublin, Stockholm, Valence) au départ de Bâle-Mulhouse. La fermeture temporaire de ces lignes entraînera la suppression de 204 vols et la « perte » de 31 000 passagers. « En raison du montant élevé des taxes à l’EuroAirport et de la hausse massive du prix du kérosène, clouer des avions au sol au lieu de les faire voler durant cette période revient moins cher », explique Michael Cawley, le directeur général de Ryanair dans un communiqué. Contrainte de réduire les coûts au maximum pour assurer sa survie, la compagnie irlandaise réclame une baisse des taxes à l’EuroAirport. « Nous regrettons cette décision mais nos conditions tarifaires sont identiques pour toutes les compagnies », a indiqué Vivienne Gaskell, porte-parole de l’EuroAirport. En dépit de ce « chantage », Ryanair a annoncé l’ouverture d’une ligne entre Londres-Stansted et Bâle-Mulhouse, à partir du 21 décembre.

Développer le trafic affaires

La plupart des compagnies aériennes ont annoncé une réduction de leurs vols durant la saison hiver qui débutera fin octobre. C’est le cas également d’easyJet, le grand rival de Ryanair, qui va clouer au sol ses Boeing 737 plus voraces que sa flotte d’Airbus A-319 dont la moyenne d’âge s’élève à 2,7 ans. Mais cette mesure n’aura pas d’impact à l’EuroAirport. Au contraire.
Dévoilant hier le plan de vols pour l’hiver 2008 à Bâle-Mulhouse, Thomas Haagensen, directeur commercial d’easyJet Switzerland, a indiqué la nouvelle priorité : « développer le trafic affaires ». Ainsi easyJet va lancer deux vols quotidiens (le matin et le soir) vers Londres-Gatwick à la place des deux fréquences de mi-journée vers Londres-Stansted et Londres-Luton. Cela permettra de faire des allers-retours dans la journée. Dans la même perspective, easyJet va doubler les fréquences vers Amsterdam et Hambourg et maintenir les quatre vols quotidiens vers Berlin-Schoenefeld. Seules les lignes estivales vers la Sardaigne (Olbia, Cagliari) et Palma (Baléares) seront fermées, comme l’hiver dernier.
EasyJet mise sur les hommes d’affaires car cette clientèle est susceptible d’accepter une hausse de prix. Pour l’heure, « les prix d’appel n’augmentent pas il n’est pas question d’instaurer une surtaxe carburant », signale Thomas Haagensen. Le modèle économique du « low cost » fonctionne toujours. Un système d’assurance permet à easyJet de couvrir encore 40 % de son approvisionnement en carburant à 75 dollars le baril alors que le cours officiel a dépassé la barre des 135 dollars. Mais cette couverture ne fait que lisser la hausse. En attendant l’heure de la vérité des prix, easyJet affiche une hausse du trafic de 6 % cette année à l’EuroAirport et cherche à conforter sa base en drainant davantage de clients alsaciens, notamment du Bas-Rhin

Video en version haute qualité (connexion haut-débit recommandée )

http://blip.tv/file/1078491?filename=Route76-FirelightWithPiano356.m4v

Video en version Flash ( plus légère )

http://blip.tv/file/1078491?filename=Route76-FirelightWithPiano356.flv

Version HQ  téléchargeable

http://rapidshare.com/files/129715546/FirelightPiano.m4v 

Version Punchy

http://rapidshare.com/files/129703564/Firelight.m4v

cliquez sur free, attendez la fin du décompte puis cliquez sur download après avoir rempli la case de sécurité

Vidéo tournée avec le nouveau Panasonic lumix TZ5 et montée avec iMovie08 sur iMac 2.8ghz et Mac os X 10.5.4 Léopard

Cette après-midi fût studieuse et anatomiquement enrichissante puisque je suis allé à l’expo Our Body, à Corps ouvert…..

OUR BODY / À CORPS OUVERT est une exposition fascinante, à la fois artistique et éducative, qui montre de véritables corps et organes humains. Destinée à tous, cette exposition va littéralement «sous la peau», et révèle les mystères de l’anatomie de l’homme.

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interview du conseiller médical de l’exposition